5 грешки при смяната на масло, които могат да струват скъпо

Смяната на масло изглежда като елементарна процедура, но в практиката точно тук се допускат грешки, които водят до повишен разход на масло, загуба на мощност и дори повреди по двигателя. Причината е проста: модерните двигатели изискват точни спецификации и коректна поддръжка.

Ето най-честите грешки, които шофьорите правят:

1. Избор на грешен вискозитет
Например вместо препоръчано 5W-30 се налива 10W-40 „за по-евтино“. В краткосрочен план колата може да върви нормално, но в дългосрочен – рискът от износване и проблеми при студен старт се увеличава.

2. Пропускане смяната на масления филтър
Стар филтър задържа мръсотия и утайки, които бързо замърсяват новото масло. Така „новото“ масло остарява много по-бързо.

3. Смесване на различни масла
Да долеете малко масло от друга марка или различен тип може да изглежда безобидно, но различните добавки не винаги са съвместими. Това може да доведе до пяна, загуба на защита и отлагания.

4. Прекалено дълъг интервал на смяна
Много хора чакат 15 000–20 000 км, но ако колата се кара в градско и на къси разстояния, реално маслото се замърсява по-бързо. Често оптималният интервал е 8 000–12 000 км, според начина на каране.

5. Неправилно количество масло
И прекалено малко, и прекалено много масло може да е проблем. Препълването може да доведе до повишено налягане и проблеми със семеринги и турбо.

Заключение: Правилното масло + редовна смяна + качествен филтър = много по-малък риск от скъпи ремонти.